Zum ersten Mal ein Auto mit Automatik fahren? 5 Tipps für eine entspannte Fahrt

Wenn Sie einen Führerschein für Schaltwagen besitzen, dürfen Sie rechtlich auch ein Automatikauto fahren und mieten, obwohl es etwas Gewöhnung brauchen kann, das Auto die Gänge übernehmen zu lassen. Entdecken Sie kurze Tipps zum Fahren eines Automatikautos.

Automatikautos sind einfacher zu fahren als Schaltwagen: wie der Name schon sagt, nehmen sie Ihnen viel Arbeit ab. Es ist also nicht überraschend, dass Menschen mit einem Führerschein für Schaltwagen auch Automatikautos mieten und fahren können (aber nicht umgekehrt).

Noch nie zuvor ein Automatikauto gefahren? Es ist ganz einfach… sehen Sie sich einfach diese Tipps an, und Sie werden sich im Handumdrehen hinter dem Steuer wohlfühlen.

1) Vergessen Sie das Kupplungspedal

Automatikautos haben Gänge, aber das Auto übernimmt die meisten Gangwechsel selbst. Deshalb gibt es kein Kupplungspedal – nur die Bremse und das Gaspedal.

Jedes Auto, ob Schaltwagen oder Automatik, wird es Ihnen übelnehmen, wenn Sie diese beiden Pedale gleichzeitig betätigen. Deshalb verstecken viele Fahrer von Schaltwagen ihren linken Fuß tatsächlich hinter dem rechten Fuß, während sie sich an ein Automatikauto gewöhnen. Nur für den Fall, dass der linke Fuß vergisst, dass sich auf der linken Seite keine Kupplung befindet.

Überhaupt keine Kupplung: Bremse links, Gaspedal rechts. Es ist normal, beim Fahren eines Automatikautos nur den rechten Fuß zu benutzen.

2) Gewöhnen Sie sich an den Schalthebel

Bevor Sie überhaupt den Schlüssel drehen, nehmen Sie sich etwas Zeit, um sich an den Schalthebel zu gewöhnen. Sie werden ihn nur gelegentlich benutzen, aber wenn Sie schnell den Rückwärtsgang finden müssen, werden Sie froh sein, das getan zu haben. Sie werden den Schalthebel in einem Automatikauto nicht oft anfassen… aber wenn Sie einen Gang einlegen, halten Sie einfach die Bremse gedrückt (wie die Kupplung bei einem Schaltwagen).

Es gibt vier grundlegende Gänge:

• P – Parken
  Parken ist einfach Neutral mit verriegeltem Getriebe, sodass sich die Räder nicht drehen können. Es ist immer gut sicherzustellen, dass Sie in P stehen, bevor Sie das Auto starten – und wieder in P, bevor Sie den Motor ausschalten.
• R – Rückwärtsgang
  Natürlich zum Rückwärtsfahren.
• N – Neutral
  Halten an einer Ampel oder im Verkehr (für mehr als ein paar Sekunden)? Viele Fahrer von Automatikautos schalten das Auto auf Neutral. Wie bei einem Schaltwagen ist es am besten, die Bremse/Handbremse zu benutzen, um sicherzustellen, dass Sie nicht rollen.
• D – Fahren
  Zum Vorwärtsfahren. Wenn Sie schnell genug fahren, schaltet das Auto automatisch in den zweiten Gang, dann in den dritten und so weiter.

Einige Automatikautos haben am Schalthebel auch andere Einstellungen. Zum Beispiel könnten Sie Folgendes sehen:

• 1: Im ersten Gang bleiben (gut für Hügel)
• 2: Im zweiten Gang bleiben (gut für Hügel)
• L: Im niedrigen Gang bleiben (1 oder 2)
• S: Sport (bessere Beschleunigung)

Ein Automatik-Schalthebel, der die verschiedenen Einstellungen zeigt. P steht für Parken.

3) Seien Sie darauf vorbereitet, dass das Auto „kriecht“

Ein Automatikauto bewegt sich langsam vorwärts, wenn Sie in D oder einem anderen Vorwärtsgang sind. Wenn Sie im Rückwärtsgang sind, fährt es langsam rückwärts. Das nennt man „Kriechen“ (oder „Leerlaufgeschwindigkeit“) und macht es einfach, Ihren rechten Fuß über oder auf der Bremse zu lassen, wenn Sie einparken oder sich im langsamen Verkehr befinden. Sie können Neutral wählen und/oder die Bremse (oder Handbremse) benutzen, um sicherzustellen, dass Sie sich nicht bewegen, wenn Sie das nicht wollen.

4) Wissen, was Sie unter verschiedenen Bedingungen erwartet

Automatikautos sind sicherlich einfacher zu lernen: Man muss nicht über Gänge nachdenken, sodass Fahranfänger ihre Aufmerksamkeit auf Spiegel, Geschwindigkeit, andere Autos, Fußgänger und alles andere richten können.

Aber wenn Sie bereits an einen Schaltwagen gewöhnt sind, werden Sie einige Unterschiede bemerken:

• Auf Autobahnen gibt es eigentlich überhaupt keinen Unterschied: In D zu bleiben ist genau dasselbe, wie im höchsten Gang zu bleiben.
• In Staus sind Automatikautos großartig. Es ist schön, nicht immer wieder zwischen dem ersten Gang und Neutral schalten zu müssen.
• Beim Einparken könnten Sie die „Kriech“-Funktion nützlich finden. Oder Sie könnten sie störend finden.
• Beim Überholen, beim Bergauf- oder Bergabfahren oder beim Ziehen eines Anhängers finden manche Leute, dass ein Automatikauto ihnen nicht so viel Kontrolle gibt wie ein Schaltwagen. Die meisten älteren Automatikautos haben jedoch einen „O/D“-Knopf (Overdrive) am Schalthebel, der dem Motor etwas mehr „Kraft“ gibt. Und die meisten neueren Modelle sind intelligent genug, um zu erkennen, wann der Fahrer etwas mehr Leistung möchte, sodass sie diesen Knopf nicht benötigen.

* Overdrive ist eine Funktion, die die Drehzahl niedrig hält, damit das Auto weniger Kraftstoff verbraucht. Ein Automatikauto startet mit eingeschaltetem Overdrive, daher schaltet das Drücken des Knopfes ihn aus – Sie verbrauchen mehr Kraftstoff, erhalten aber mehr Leistung/Kontrolle.

5) Üben

Zum Schluss ist es am besten, ein wenig an einem ruhigen Ort zu üben, bevor Sie auf stark befahrene Straßen fahren.

Es sollte nicht lange dauern, bis Sie sich daran gewöhnt haben, die Hand vom Schalthebel zu lassen und den linken Fuß aus dem Weg zu halten.

Und natürlich ist das Mieten eines Automatikautos eine großartige Möglichkeit herauszufinden, ob Ihnen das Fahrgefühl gefällt, ohne gleich eines kaufen zu müssen. Wer weiß? Nach ein paar Tagen mit einem Automatikauto entscheiden Sie vielleicht, dass Sie nie wieder einen Schaltwagen fahren wollen.